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小型旋挖钻机省油小窍门

时间:2018-10-18 16:53来源:未知 编辑:admin 点击:
  相比来说,小型旋挖钻机是比较省油的,也是经济型钻机,那么在实际操作过程中,大家掌握以下三点就能有效省油了。
小型旋挖钻机实物图
   1、正确使用小型旋挖钻机的怠速功能;发动机在1挡油门时怠速运转油耗约为5L/h,在11挡油门怠速运转油耗高达18L/h,作业过程中避免长时间怠速有效缓解燃油浪费和对发动机造成损害,旋挖钻短时停机要用自动怠速功能,液压系统操纵杆回到中位超过5s后,发动机转速可自动降到(1400±50)r/min,当开始工作时发动机可马上恢复到原转速;
   2、合理选用钻具和工法,根据施工当地的地质,结合小型旋挖钻机的状态合理选用钻具,不仅减轻负载提升钻进速度,还能省油,并对钻杆等部件起到一定的保护作用,为提高燃油效率,当旋挖钻机钻进困难时,通过不同钻具的组合改变钻进方式来提高钻进速度,比如进行大孔径成桩时,直接采用大直径钻具,钻进阻力较大且效率低下,为降低钻进阻力可先用小直径钻具钻进然后换大直径钻具扩孔;根据地质状况采用适宜的动力头转速和加压力,否则旋挖钻机动力头转速和加压力控制不当,不仅造成动力头憋压导致液压油温度迅速升高,还会导致消耗功率增大燃油浪费,遇到这种情况操作人员可适当减小加压力,让钻机动力头慢慢恢复转动,必要时需反转动力头或操作主卷扬上提钻杆,防止钻具卡死。
   3、适当控制油门挡位,旋挖钻机的一个工作循环包括,下放钻杆→动力头旋挖钻进→动力头反旋(提钻前辅助动作)→提升钻杆→上车回转→甩土→上车回转复位。不同的作业动作由于负载和工况不同,所需的功率也不一样。根据旋挖钻机的作业工况分析,其主要功率消耗时段在动力头旋挖钻进和提升钻杆阶段;有些驾驶员无论什么动作都把油门挡位调到最高是错误的,浪费燃油也会损伤小型钻机,采用低速挡油门时发动机油耗更低,燃油效率更高;日常施工中,驾驶员要根据地质条件、工作量、工期综合权衡,合理地选择旋挖钻机的挡位,地层为岩石应采用油门8挡进行旋挖钻进,地层为土质或沙层应采用油门4挡进行钻进,达到较高的作业速度同时又可节省燃油消耗;若工期较紧,可采用发动机油门7~10挡进行施工,若工期较为宽松,则应采用3~6挡进行施工。
 

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